美媒:中国组建第二海军 规模庞大可装备重武器

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2018-03-24

  行人“爱走就走”、“想怎么走就怎么走”,全然不把机动车放在眼里,一副“反正你不敢撞我”的“姿态”让很多驾驶员十分憋气。  3月12日中午,江东中路五爱段一斑马线前,右侧车道几辆车先后停在了斑马线前礼让一要过马路的年轻人,孰料年轻人刚走了几步,就掏出手机接电话,人也停在了斑马线上,欲走不走。有车子鸣笛,年轻人却把头转到了另一侧,慢慢悠悠一小步一小步向前走,停车让行的车子几乎同时摁响了喇叭表示不满。  站在这个路口,我们发现任意过马路的行人很多,有的走到斑马线前,甚至根本不看一侧有没有来车,旁若无人、大步流星就向前“闯”。

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  他在狱中把自己在中国及其他亚洲国家的见闻讲给狱友作家鲁斯梯谦,作家把他的叙述记录下来,这便是著名的《马可·波罗游记》。一年后,马可·波罗获释,重操旧业,经商谋生,同时结婚,生下三个女儿,七十岁时,因病去世。  马可·波罗作为一个商人、旅行家和探险家,在交通极为不便、列国战火不断的古代,历尽艰辛,披荆斩棘,跨越沙漠,横渡大海,播撒友谊,传播文化,为东西方的商贸往来和文化交流做出重大贡献,青史流芳。  更难能可贵的是,他在700多年前,徒步或骑马、骑骆驼走通了陆上丝绸之路,又统帅船队走通了海上丝绸之路,为后人留下了宝贵的精神遗产。

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  中新社发张畅摄  中新网北京1月12日电(上官云)“丢,丢,丢手绢,轻轻地放在小朋友的后面,大家不要告诉他,快点快点捉住他,快点快点捉住他……”相信在很多人的记忆中,都有这首儿歌的一席之地。时光倒退二十年,在那个物质条件不如现在丰富的年代,占据很多人童年记忆的不是时下风行的一款又一款电子游戏,而是“找朋友”、跳皮筋、投沙包等一系列简单却令人回味无穷的娱乐活动。  比如“翻绳”,一般是两个人合作:一段细绳系成一个绳圈,套在两只手腕或者“架”在手掌上,再以手指编成一种花样;另一个人用双手手指灵巧地挑起细绳,将绳圈接过去,又将它翻成另一种花样。

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美国战略之页网站4月29日报道称,美国海军部情报局认为,中国正在大举加强海军力量。

2014年,中国开建、下水或列编舰船至少有60艘,2015年和2016年将继续保持这个节奏。

这其中大批新船将替换冷战时期的苏式设计老船,很多船基于西方设计,可离开中国远航作业。 海军空中力量也通过新添直升机、现代歼击机、导弹轰炸机和无人机得到增强。 中国还正建造更多柴电混合动力潜艇并不断完善其核动力潜艇。 2013年中期,中国还组建了如今已成为第二海军的机构新的规模更大、装备更强的中国海警正式成立。

这是把中国五个海上执法机构中的四个合并为一个机构,即中国海警局,实际上是过去的中国海监接管了边防海警、渔政和海上缉私警察的力量。

这一过程历时数月,因为数以百计的船只需要重新涂装。

有些船只还配备了更重型的武器,因为中国海警是准军事部队而以前的机构性质属于远洋警察。 报道称,这种整合反映了中国的惯用战术:避免出动军舰来维护它对南中国海大部分水域控制权的声索。 它可以派出这些警用船只驱逐在本国领海的水域活动的外国船只。

报道称,作为这一政策的组成部分,中国在新的海警部队成立后马上开始实施新规则,即让中国海警舰只把外国船只护送或驱逐出南中国海大部分水域。

海警船被认为不像军舰那么有威胁性。

中国还召集民用船阻挡那些海警想要赶走的外国船只。 中国海监成立于1998年,是中国上述海上执法机构中最年轻的一个。

它隶属于中国国家海洋局,负责测绘中国对其有经济控制权的非领海水域(即专属经济区)和在沿海水域执行环保法规。 早在并入新的中国海警之前,中国海监就已经拥有1万名职工、300艘船只和10架飞机。

中国海监和其他沿海执法力量共有数百艘大型舰船(排水量超过1000吨,有几艘的排水量超过3000吨)和数以千计的小巡逻艇。

新的中国海警正在新建几十艘远洋军舰。

应当强调的是,很多巡逻船只被设计成在战时可装备导弹和鱼雷等重型武器,有些现在就已经配备这种武器了当它们被重新涂装为海警船时。 报道称,过去两百年里,由于外国海军占据力量优势,中国无法在近海行使其传统权利。

现在,中国日益强烈地试图重申它对长期以来一直被视为中央王国组成部分的区域的控制权。